Blognya rizma

Jumat, 21 Februari 2014

Menambah Followers Twitter IDs 20 Juni 2013 awet 100

Jika ingin mengCOPY IDs Saya, diharap sertakan Link Sumbernya!--> ingett link sumber ids ini.
IDs yang saya share adalah IDs buatan saya sendiri
Silahkan cek Following PERTAMA di IDs-IDs yang saya Share untuk membuktikan bahwa IDs itu buatan saya sendiri

Jika anda menemukan blog yang meng-COPAS IDs-IDs dari Gils Blog harap lapor ke saya atau dapat mentions ke Twitter saya @katongilang

Mass Follow : >>klikdisini<<
IDS : >>klik disini<<
Pass : gilsblog

Cara Pakai ( bagi yang belum tau ) :

1.Buka IDS yang disediakan diatas
2.Masukan Passnya yang saya kasih
3.Muncul banyak email/username dan pasword IDspam lalu biarkan dulu
4.Buka New Tab , Buka Mass Follow yang saya sediakan atau boleh MF yang lain.
5.Pada kotak Username masukan username twitter kamu ,tanpa tanda @" Contoh: (katongilang)
6.Pada kotak besar masukan/copy semua username dan pass IDs yang telah saya berikan tadi
7.Klik Start, tunggu sampai proses selesai (jika yang terproses hanya setengah, maka kembali dan hapus IDs yang telah terproses,otomatis tinggal setengah yang belum terproses lalu klik start lagi)
8.Proses folllowing ke account twitter kamu telah selesai, cek followers kamu , pasti bertambah

Bila IDS berwarna Hijau itu Work, sebaliknya bila IDS berwarna merah itu no work

Jangan Lupa follow twitter saya @katongilang
dan Follow Blog saya Untuk update cepat

Semoga Bermanfaat .Berkomentarlah dibawah, ...

Trimakasih ...

Selasa, 05 November 2013

Ban Nitrogen Lebih Awet dan Aman Bro!

Kedua ban wajib diisi angin yang sama

Penggunaan angin Nitrogen di motor memang belum lazim digunakan. Alasannya karena penggunaannya masih dirasakan belum sepenting di roda empat. Yakni beban berat dan kecepatan tinggi.

Tapi, aplikasi angin Nitrogen ini punya kegunaan khusus. “Pemakaian Nitrogen menjaga kondisi tekanan ban tetap stabil. Dengan dua roda, kondisi ini makin membuat nyaman dan aman pengendara,” beber Dodiyanto, New Product Development PT Gajah Tunggal, produsen IRC.

Ban yang terus menerus berputar akan menghasilkan panas. Pada angin biasa atau oksigen, kenaikan tekanan bisa mencapai 5-6 psi. Sedangkan pada Nitrogen relatif lebih stabil. “Paling 1 psi,” lanjut Dodiyanto lagi.

Makanya, penggunaan unsur kimia dengan lambang N ini akan membuat ban menjadi lebih aman. “Semakin besar tekanan pada ban, bagian yang menapak akan lebih kecil. Ini yang bisa membuat bahaya sekaligus tidak nyaman,” tambah Gunawan, Sales Representatif, PT Industri Karet Deli, produsen ban Swallow.

Penggunaan angin Nitrogen ini bisa dipakai pada ban tubeless atau tube type. “Untuk kekuatan biasanya pabrikan menyarankan dipakai di ban tubeless,” sebut Dodiyanto yang sehari-hari berkantor di kawasan Gajah Mada, Jakarta Barat.

Satu hal lagi yang perlu diperhatikan jika menginginkan pengisian dengan angin Nitrogen ini yakni agar kedua ban wajib diisi dengan Nitrogen. Jangan salah satu Nitrogen satunya angin biasa atau oksigen. Karena kenaikan tekanan pada dua unsur tadi berbeda. Bayangkan jika satu ban dengan naik 6 psi karena pakai angin biasa sedangkan ban lainnya naik cuma 1 psi karena pakai Nitrogen. Bahaya dan nggak nyaman juga kalee ya!

sumber : http://motorplus.otomotifnet.com/read/2011/07/06/321147/213/27/Ban-Nitrogen-Lebih-Awet-dan-Aman-Bro